Assim como, Nova York, Paris, Londres, Dubai, Cingapura, Montevidéu, Santiago e Assunção,  agora o GatGru terá a capacidade de operar 39 jatos executivos ao mesmo tempo e atender 200 passageiros por hora. A empresa Cfly fez um contrato para explorar estes serviços até 2032.
Mas por enquanto a estrutura para início das operações contará apenas com alguns contêineres adaptados.

Diga não ao fechamento do Campo de Marte. 
O aeroporto Campo de Marte foi inaugurado em 1929 e até a construção de Congonhas era o principal aeroporto de São Paulo, ele tem um dos maiores tráfegos aéreos do País, e lá também é onde fica os Águias da Polícia Militar, João Doria pode transferir toda operação a Jundiaí, e isso vai prejudicar o desenvolvimento de nossa aviação, gerando demissões e a dificuldade de encontrar uma escola de aviação.
Além disso irá atrapalhar ainda mais o tráfego dos ja saturados aeroportos de Congonhas e Guarulhos. 
Importante para Sp e Para Brasil:
Atualmente o aeroporto opera exclusivamente com aviação geral, executiva e táxi aéreo. Opera com o sistema de balizamento noturno, que permite operações da aviação executiva até as 22 horas. É o quinto do país — após Congonhas, Guarulhos,Brasília e Galeão em maior movimento operacional.
Sedia o Aeroclube de São Paulo, fundado em 1931, uma das mais antigas escolas de aviação civil em funcionamento no país,conta também com a Associação dos Concessionários, Empresas Aeronáuticas Intervenientes e Usuários do Aeroporto Campo de Marte, onde listam integrantes e serviços prestados no mesmo.
Além das atividades aeroportuárias e da escola de aviação, o Campo de Marte abriga o Serviço Aerotático da Polícia Civil e o Grupamento de Rádio Patrulha Aérea da Polícia Militar, sem contar órgãos da Força Aérea Brasileira, como a Subdiretoria de Abastecimento, o Centro de Logística da Aeronáutica, o Parque de Material Aeronáutico de São Paulo e o Hospital de Força Aérea de São Paulo (HFASP)
Amantes da Aviação @adaplanes criou este abaixo-assinado para pressionar Governo de São Paulo e 3 outros
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A negociação iniciada na feira de aviação neste ano na Inglaterra fecha um pedido firme de 100 aeronaves  na categoria de 76 assentos.

A aeronave que decolou de Guarulhos-SP às 00:30 com destino a Londres, fez um pouso de emergência.  Logo após a subida e no início da rota foi detectado um problema elétrico o que fez a aeronave alternar para Confins-MG. Segundo informações preliminares durante o pouso houve o estouro de alguns pneus, motivo em que aeronave permanece ainda na pista, causando a interdição para pousos e decolagens de outros voos. Os passageiros durante o voo foram informados sobre o problema. Nenhuma pessoa ficou ferida.

Durante a aproximação para pouso em Tijuana-México o 737 da Aeromexico  sofreu um impacto no nariz que causou danos.
Existem  especulações de que a aeronave possa ter colidido com um drone. O aeroporto de Tijuana fica perto da fronteira dos Estados Unidos e durante a aproximação a aeronave sobrevoa território americano.

Desde que as primeiras aeronaves foram criadas e até hoje, todas precisavam de um motor, hélices, jato e combustível fóssil.
Mas agora, um novo ciclo, com este protótipo de aeronave, na verdade um aeromodelo,  que  é movido pelo o que eles chamam de "vento iônico" — absolutamente silencioso, esta aeronave é capaz de gerar seu próprio fluxo de íons que gera potência suficiente para que aeronave tenha sustentação e mantenha um voo estável e contínuo.
Este estudo e descoberta, talvez seja, o primeiro passo de uma  grande virada tecnológica ,mais importante até hoje, pois todo o conceito de energia necessária para  aeronaves mudaria radicalmente, tornando-as mais rápidas, silenciosas e não poluentes...