A aeronave decolou de Jacarta neste sábado. Após 4 minutos sumiu dos radares.
​Segundo o site Airlive alguns destroços já foram encontrados.

​A SITA, fornecedora líder de TI para o setor de transporte aéreo, apresenta 10 previsões ousadas sobre a importância da tecnologia nos aeroportos do futuro com base em informações exclusivas, forças motrizes do setor e tecnologias emergentes. Essas tecnologias serão capazes de definir um modelo de experiência inovador para os passageiros. A experiência nos aeroportos se transformou dramaticamente nos últimos 10 anos com a introdução da segurança biométrica, check-in móvel e rastreamento de bagagem. E ainda há muito mais por vir.
 

​A próxima década testemunhará um ritmo de mudanças acelerado à medida que passageiros e funcionários, já nativos digitais, serão os primeiros a testemunharem tecnologias transformadoras, de táxis voadores a aeroportos com inteligência artificial. Benoit Verbaere, diretor de desenvolvimento de negócios da SITA, prevê grandes mudanças em quase todos os aspectos da experiência em aeroportos.
 
Verbaere disse: "O número de passageiros deve dobrar nos próximos vinte anos, segundo a Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA), mas a expansão do aeroporto não se manterá. E os passageiros, com razão, querem uma viagem tranquila e fácil pelo aeroporto. A única maneira de garantir que os aeroportos continuem funcionando sem problemas é desenvolvendo e implementando novas tecnologias que os tornem mais rápidos e eficientes para atenderem a um fluxo cada vez maior de pessoas e aprimorar a experiência do passageiro”, comenta.
 
Viagem no tempo: um passeio pelo aeroporto do futuro

1. A segurança será integrada a uma jornada sem atritos: 
Durante a próxima década passar pela segurança significará apenas caminhar por um corredor. E sem filas. Chega de tirar casaco, sapatos e cinto ou colocar garrafinhas em saquinhos. Os passageiros e suas malas serão reconhecidos automaticamente à medida que passarem pelos pontos de verificação automatizados. Os pontos de verificação rígidos serão substituídos por corredores com sensores, tornando obsoletas as verificações físicas de documentos. 
 

No final de Dezembro a Delta concluiu a compra de 20% das ações da Latam. A família Cueto, fundadora da LAN permanece ainda como maior acionista com 20,18% das ações.  A família Amaro fundadora da TAM ainda têm 2,6% de participação. 
Nesta operação a Delta vai pagar US$ 1,9 Bilhões.

O setor depende do dólar  estável e diminuição nos impostos do combustível.
No ano passado apesar de um aumento de 35% no querosene o mercado avançou 1%. Mas este ano com o aumento da demanda e aquecimento da economia a expectativa é de um crescimento de 4%. Todas as empresas aéreas irão aumentar a oferta de assentos e empresas estrangeiras terão maior participação para operar no mercado brasileiro.

O gasto estimado é de US$ 6,11 bilhões para indenizar as empresas prejudicadas que operam o 737 Max.
Desde os dois acidentes com este modelo de aeronave a Boeing tenta encontrar uma fórmula para manter a marca reconhecida como fabricante de aeronaves robustas e confiáveis, mas o mercado e operadores continuam cautelosos.